・8.0 oz（ 270g/㎡） ・綿50%/ポリエステル50% ・裏起毛 ■S[身幅]51 [身丈]69 ■M[身幅]55 [身丈]71 ■L[身幅]61 [身丈]74 ■XL[身幅]66 [身丈]76 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

・8.0 oz（ 270g/㎡） ・綿50%/ポリエステル50% ・裏起毛 ■S[身幅]51 [身丈]69 ■M[身幅]55 [身丈]71 ■L[身幅]61 [身丈]74 ■XL[身幅]66 [身丈]76 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

・8.0 oz（ 270g/㎡） ・綿50%/ポリエステル50% ・裏起毛 ■S[身幅]51 [身丈]69 ■M[身幅]55 [身丈]71 ■L[身幅]61 [身丈]74 ■XL[身幅]66 [身丈]76 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

・8.0 oz（ 270g/㎡） ・綿50%/ポリエステル50% ・裏起毛 ■S[身幅]51 [身丈]69 ■M[身幅]55 [身丈]71 ■L[身幅]61 [身丈]74 ■XL[身幅]66 [身丈]76 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

6.0oz 綿100% ■S[身幅]46 [身丈]71 ■M[身幅]51 [身丈]74 ■L[身幅]56 [身丈]76 ■XL[身幅]61 [身丈]79 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

6.0oz 綿100% ■S[身幅]46 [身丈]71 ■M[身幅]51 [身丈]74 ■L[身幅]56 [身丈]76 ■XL[身幅]61 [身丈]79 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

6.0oz 綿100% ■S[身幅]46 [身丈]71 ■M[身幅]51 [身丈]74 ■L[身幅]56 [身丈]76 ■XL[身幅]61 [身丈]79 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

6.0oz 綿100% ■S[身幅]46 [身丈]71 ■M[身幅]51 [身丈]74 ■L[身幅]56 [身丈]76 ■XL[身幅]61 [身丈]79 US規格ボディ ※ サイズは若干の誤差がございます、目安としてお考え下さい。

8.4oz 綿93% ポリエステル7％ 裏パイル

8.4oz 綿 100% 裏パイル

8.4oz 綿93% ポリエステル7％ 裏パイル

8.4oz cotton 100% 裏パイル

ハンドル形状 クリップ穴 ローレット warningステッカー 全てショベルFXSローライダー純正ドラッグバーハンドル(55963-77)と 同じディテール made in JAPAN

Smith Brothers フェンダーストラットを模して作りました。 2本1セット ショベルのサスペンションスタッドが5/18-18です。 5/8-18ねじ用下穴（実寸約14mm穴）が開いていますので タップを立てて使うか、バカ穴にして使用してください。 スチール製（厚み約12mm） 無塗装で素地のままですので 加工後、塗装や鍍金して使用してください。 4速フレームはもちろん 加工してスポーツスターやダイナ、ソフテイルに 使用しても面白いかもしれません。 made in JAPAN

Highway Hawkフェンダーストラットを模して作りました。 smith brosタイプよりエンドが丸くフェンダーを浅くマウントする場合にはこちらをどうぞ。 ショベルのサスペンションスタッドが5/18-18です。 16mmの穴が開いていますので、スタッドにナットでマウントしてください。 フェンダーマウント穴5/16であけています。(約8mm) 無塗装で素地のままエッジなど仕上げが荒いですので、加工後、塗装や鍍金して使用してください。 4速フレームはもちろん、加工してスポーツスターやダイナ、ソフテイルに使用しても面白いかもしれません。 made in JAPAN 材質 スチール 表面処理無し 厚み 約9mm 2本1セット

4速フレームショベルの純正フェンダーストラットのラインで作りました。 ショベルのサスペンションスタッドが5/18-18です。 16mmの穴が開いていますので、スタッドにナットでマウントしてください。 画像では見辛いですがフェンダーマウント用の穴位置にポンチ打ってあります。 取り付けるフェンダーに応じて任意の場所に穴あけてください。 無塗装で素地のままエッジなど仕上げが荒いですので、加工後、塗装や鍍金して使用してください。 4速フレームはもちろん、加工してスポーツスターやダイナ、ソフテイルに使用しても面白いかもしれません。 made in JAPAN 材質 スチール 表面処理無し 厚み 約12mm 2本1セット

ハンドル形状 クリップ穴 ローレット warningステッカー 全てショベルFXSローライダー純正プルバックハンドル(56083-74)と 同じディテール made in JAPAN 適合車種 汎用(1インチ) 材質 ステンレス バフ仕上げ サイズ 全幅:約728mm / センター幅:約125mm / プルバック:約220mm / 立ち上がり:約175mm

ショベルFXSローライダー純正プルバックハンドル(56083-74)と同形状で、 クリップ穴無し ローレット無し（きちんとクランプ出来ます。） ステッカー無し made in JAPAN 適合車種 汎用(1インチ) 材質 ステンレス バフ仕上げ サイズ 全幅:約728mm / センター幅:約125mm / プルバック:約220mm / 立ち上がり:約175mm

ショベルFXSローライダー純正プルバックハンドル(56083-74)と同形状で、82年以降用のディンプル(配線の逃げ)有りです。 クリップ穴無し・ローレット無し(きちんとクランプ出来ます)・ステッカー無し。 made in JAPAN 適合車種 汎用(1インチ) 材質 ステンレス バフ仕上げ サイズ 全幅:約728mm / センター幅:約125mm / プルバック:約220mm / 立ち上がり:約175mm

フランダース社のNo8ハンドルのレプリカハンドルバーです。 フランダースNo8ハンドルはインナースロットルですが、このハンドルはスロットルハウジングが使用できるためショベル以降のスロットルが使用できます。 配線逃げ(ディンプル)なし。 made in JAPAN ※画像5枚目は通常タイプとナロータイプを比較したものです。 適合車種 汎用(1インチ) 材質 スチール クロームメッキ サイズ 全幅:約780mm / センター幅:約250mm / プルバック:約160mm / 立ち上がり:約140mm

フランダース社No8ハンドルのレプリカハンドルバーのセンターを詰めたハンドルです。 フランダースNo8ハンドルはインナースロットルですが、このハンドルはスロットルハウジングが使用できるためショベル以降のスロットルが使用できます。 センター幅がナロータイプなのでスプリンガーでなくてもマッチします。 配線逃げ(ディンプル)なし。 made in JAPAN ※画像5枚目は通常タイプとナロータイプを比較したものです。 1インチと7/8インチがあります。 材質 スチール クロームメッキ サイズ 全幅:約730mm / センター幅:約190mm / プルバック:約160mm / 立ち上がり:約140mm

ショベルスポーツ、アイアンスポーツの プルバックハンドルバーの純正品番は末尾にTがつく56083-74Tです。 純正採用された「イーグルアイアン製」のプルバックハンドルと同形状となっております。 プルバック量が大きいハンドルで、 純正採用されいたアイアンスポーツの純正スタイルから 70'sなロングフォークなど様々なスタイルにマッチします。 made in JAPAN 配線逃げ無し 材質 スチール クロームメッキ サイズ 全幅:約657mm　センター幅:約134mm　プルバック:約257mm 立ち上がり:約198mm

HSRキャブレターを取り付けた際、エンリッチナーノブが遊んでいませんか? 純正エンジンマウントをカスタムした場合やショベルなどにHSRキャブレターをマウントした際に、エンリッチナーノブをマウントするために使います。 made in JAPAN

CVキャブレターのエンリッチナーノブが遊んでいませんか? エンジンマウントをカスタムした場合やショベルなどにCVキャブレターをマウントした際に、エンリッチナーノブを移設する為に使用します。 made in JAPAN