2022/12/24 ハンドル補充しました。
-
rear fender struts for 4speed frame
¥11,000
Smith Brothers フェンダーストラットを模して作りました。 2本1セット ショベルのサスペンションスタッドが5/18-18です。 5/8-18ねじ用下穴(実寸約14mm穴)が開いていますので タップを立てて使うか、バカ穴にして使用してください。 スチール製(厚み約12mm) 無塗装で素地のままですので 加工後、塗装や鍍金して使用してください。 4速フレームはもちろん 加工してスポーツスターやダイナ、ソフテイルに 使用しても面白いかもしれません。 made in JAPAN
-
rear fender struts for 4speed frame type2
¥11,000
Highway Hawkフェンダーストラットを模して作りました。 smith brosタイプよりエンドが丸くフェンダーを浅くマウントする場合にはこちらをどうぞ。 ショベルのサスペンションスタッドが5/18-18です。 16mmの穴が開いていますので、スタッドにナットでマウントしてください。 フェンダーマウント穴5/16であけています。(約8mm) 無塗装で素地のままエッジなど仕上げが荒いですので、加工後、塗装や鍍金して使用してください。 4速フレームはもちろん、加工してスポーツスターやダイナ、ソフテイルに使用しても面白いかもしれません。 made in JAPAN 材質 スチール 表面処理無し 厚み 約9mm 2本1セット
-
rear fender struts for 4speed frame type3
¥11,000
4速フレームショベルの純正フェンダーストラットのラインで作りました。 ショベルのサスペンションスタッドが5/18-18です。 16mmの穴が開いていますので、スタッドにナットでマウントしてください。 画像では見辛いですがフェンダーマウント用の穴位置にポンチ打ってあります。 取り付けるフェンダーに応じて任意の場所に穴あけてください。 無塗装で素地のままエッジなど仕上げが荒いですので、加工後、塗装や鍍金して使用してください。 4速フレームはもちろん、加工してスポーツスターやダイナ、ソフテイルに使用しても面白いかもしれません。 made in JAPAN 材質 スチール 表面処理無し 厚み 約12mm 2本1セット
-
オープンベルト用モータープレート 穴有り
¥5,390
オープンベルト用モータープレート。 ミッドコントロール用のフットペグマウントの穴有り。 適合はショベルなど4速 66〜84年。 フットペグクレビスを取り付けられる穴は1/2サイズに対応。 オープンベルトにした際のベルトのライン出しにも。 ショベルFXなどの右のミッドコンは残したままオープンベルトでジョッキーにした場合に、左ミッドペグをつける用途で作りました。 素材はスチール製、加工用にどうぞ。 made in JAPAN
-
オープンベルト用モータープレート 穴無し
¥5,390
オープンベルト用モータープレート。 加工用。穴無し。 適合はショベルなど4速 66〜84年。 オープンベルトにした際のベルトのライン出しにも。 スチール製 made in JAPAN
-
4速トランスミッションカバーマウントプレート
¥3,960
トランスミッションカバーマウントプレート。 ミッドコントロール用のペグマウントや、ブレーキアームマウントなどの作成にピッタリのプレート。 ミッドハイのブレーキペダルマウント、フォアコンやフロアボードからミッドコンに変更等、工夫次第で色々使えます。 適合は4速トランスミッションカバー(キックカバー)。 素材はスチール製、加工用にどうぞ。 made in JAPAN
-
4速フレーム用 タンクマウントステー
¥9,900
SOLD OUT
4速フレームにスポーツスタータンク・ピーナツタンク・マスタングタンクなどの汎用タンクを取り付ける為のシート側マウントステーです。 フレームに直に穴あけしてマウントしていませんか? タップを立ててボルトでマウントしても、パイプフレームの肉厚では危険な場合があります。 4速フレームのタンクマウントタブを利用してボルト付きステーを取り付ける事が出来ますので、いつでもノーマル分割タンクに戻す事が可能です。 ※このステーを利用して取り付ける事が出来るタンクは、ステーを取り付けるマウントタブを避けるトンネルになっている必要があります。 made in JAPAN 材質 スチール パーカライズ仕上げ